黃昏時份坐渡輪到廈門。剛下過雨,天色晴朗
我沒有廈門的地圖,坐公車時隱約記住廈門那些騎樓建築的位置,在碼頭不遠處。先往較市井的地區看看
修飾過的中山路步行街,騎樓是色彩豐富,但跟市井的那邊比較就少了些韻味,也有點假
走出步行街範圍,來到思明南路,眼前一亮。這邊的西式 mix 騎樓建築,竟然跟倫敦的Oxford Circus 有幾分相似,難怪成了名店集中地
廈門的思明南路
倫敦的Oxford Circus
可惜找到思明南路的時候天有點晚,太陽快落山,照片的色調都很陰沉
本來打算回台灣小吃街吃晚餐,但走了一整天,又累又餓,沒有氣了走到一公里外的小吃街了。見附近商場有味千拉麵,就決定食味千拉麵算了
飯後的思明南路已著了燈。開始見龍友在馬路上拍照。可惜我無腳架。
回到鼓浪嶼,一個人不想太早回青年旅社,便找家茶居 hea 一 下。可能這茶居在二樓,消費亦算高,最便宜的一壺茶也要30元人民幣,坐了兩個小時,整個茶居除了偶然有三兩個九十後上來蓋章外就只有我一個客人,生意慘淡,我也坐得惲身不自在
點了最平宜的人参茶,茶具相當高雅精緻。只是我忘了人参茶有提神醒腦的作用,睡覺時整晚眼光光
第二天一早,趁旅行團未殺到上教堂補拍些照片
臨離開鼓浪嶼時吃了個麥當奴早餐。當時忘了大陸的麥當奴跟香港的有些分別。牛肉飽有很重的肉腥味,很難啃; 薯餅硬,不好吃; 咖啡沒有即磨的,只能稱為啡色液體,不能稱為咖啡。
來到碼頭,做夢也沒想到往廈門的渡輪因為大霧停航了。點算呢? 我仲要趕十點鐘的「商務特快」巴士回深圳
走出步行街範圍,來到思明南路,眼前一亮。這邊的西式 mix 騎樓建築,竟然跟倫敦的Oxford Circus 有幾分相似,難怪成了名店集中地
廈門的思明南路
倫敦的Oxford Circus
可惜找到思明南路的時候天有點晚,太陽快落山,照片的色調都很陰沉
本來打算回台灣小吃街吃晚餐,但走了一整天,又累又餓,沒有氣了走到一公里外的小吃街了。見附近商場有味千拉麵,就決定食味千拉麵算了
飯後的思明南路已著了燈。開始見龍友在馬路上拍照。可惜我無腳架。
回到鼓浪嶼,一個人不想太早回青年旅社,便找家茶居 hea 一 下。可能這茶居在二樓,消費亦算高,最便宜的一壺茶也要30元人民幣,坐了兩個小時,整個茶居除了偶然有三兩個九十後上來蓋章外就只有我一個客人,生意慘淡,我也坐得惲身不自在
點了最平宜的人参茶,茶具相當高雅精緻。只是我忘了人参茶有提神醒腦的作用,睡覺時整晚眼光光
第二天一早,趁旅行團未殺到上教堂補拍些照片
臨離開鼓浪嶼時吃了個麥當奴早餐。當時忘了大陸的麥當奴跟香港的有些分別。牛肉飽有很重的肉腥味,很難啃; 薯餅硬,不好吃; 咖啡沒有即磨的,只能稱為啡色液體,不能稱為咖啡。
來到碼頭,做夢也沒想到往廈門的渡輪因為大霧停航了。點算呢? 我仲要趕十點鐘的「商務特快」巴士回深圳
碼頭另一邊的霧。海上的霧的確大,什麼都看不見。除了望天打掛,祈求渡輪能儘快啟航,我什麼都做不到
在碼頭門外等了半小時,霧算是散了一點,渡輪終於重開了。坐的士的話應該趕得及乘搭10 點的巴士
霧中的鼓浪嶼
廈門往深圳的「商務特快」巴士,一天兩班,還有「陸姐」服務 (雖然佢好似派左一次水/ 提下人落車食飯之後都冇野做) ,是我在大陸坐過最人道、最寬敞、最舒適的公營汽車。
在碼頭門外等了半小時,霧算是散了一點,渡輪終於重開了。坐的士的話應該趕得及乘搭10 點的巴士
霧中的鼓浪嶼
廈門往深圳的「商務特快」巴士,一天兩班,還有「陸姐」服務 (雖然佢好似派左一次水/ 提下人落車食飯之後都冇野做) ,是我在大陸坐過最人道、最寬敞、最舒適的公營汽車。
我覺坐車好辛苦!
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