從成都到拉薩的巴士之旅 (六) - 進入西藏之登記，登記，再登記

今天將離開四川，正式進入西藏境內。

約好了昨日在街上遇到的4WD司機6:30在旅館樓下等，未夠6:20，司機便來個morning call。落到樓下，司機把我們的行李放上車，載我們去吃早餐，因為還得等另外四個同車的客人。世界難撈，司機似乎係怕我地搵第二架車，一早將我地既行李「扣留」。

食早餐，點了包子，標價一個1蚊，點了8個，點知要收十蚊。老闆娘話因為一籠包子剛好8個包，而一籠包子的價錢是10元。這個邏輯我不懂。但我地趕住走，也無暇再爭論。

從成都到拉薩的巴士之旅 (五) - 德格印經院的「小山坡」

來德格最主要的目的是到印經院看看。原以為德格是個靈靜的聖城，可是甫下車已經見沙塵滾滾，大部份地方都在修路，令人失望。我們來的這天更遇上大停電，看過的幾家旅館都沒熱水沒電，聽說要從千里之外的成都拉電來。不知什麼時候才能恢復正常用電。

儘管沒水沒電，德格的旅館不算便宜。大都要$100以上。最hurt的是一家「涉外賓館」的職員竟然問我們是不是從泰國越南那邊來。God!! 才旅行了十天，我就變左東南亞人 ?

從成都到拉薩的巴士之旅 (四) - 新路海

今天的目的地是位於甘孜和德格之間的雪山湖泊新路海。甘孜去德格的班車會路經新路海，只是我們一直未能確認班車是什麼時間開出，聽聞是九點。早上七點到客運站看看，客運站竟然沒有開門。再到另一個客運站看，又沒有到德格方向的班車。後來在街上找到往新路海附近的馬尼干戈的拚車，每人$50。於是到了馬尼干戈再作打算。

從成都到拉薩的巴士之旅 (三) - 丹巴、甘孜

因為處理塌方，我們的巴士delay了45分鐘，中午12點幾先到丹巴。由於丹巴的青旅跟客運站有20分鐘車程的距離，我們在客運站買了明天去甘孜的車票後不得不打電話叫青旅的人來接。我在2008年第一次到川藏旅行時已到過丹巴，想不到6年後在沒有計劃之下又來一次。闊別6年，丹巴已從當年的幽靜小鎮變成沙塵滾滾的「建築地盆之城」。當地政府一口氣興建政府大樓、醫院、商務會議中心 (又商務會議??)等。發展就是硬道理。連山明水秀的丹巴也不能避免要來一個翻天覆地的改變。

我們選了25元一晚的藏式多人間。幸好整個晚上就只有我們兩個住客。我把房間的照片發給妹妹。妹妹的評語是:「氣氛好恐怖。」

從成都到拉薩的巴士之旅 (二) - 若爾蓋-> 馬爾康-> 金川

離開朗木寺，坐了兩個小時的車回到若爾蓋縣城，買了明天一早到馬爾康的車票，找了家有wifi熱水的旅館安頓，標間$80一晚，比青旅便宜。天氣依然十分糟糕，但不想在旅館呆一天，於是頂著又冷又下雨的天氣到縣城的書院看看。若爾蓋縣城的確是一個沒有麼睇頭的小鎮，寺廟很多地方都在修，沒什麼好看，最後我們找了一家有wifi的茶館，各人花了10元點一壺茶坐了一個下午。

從成都到拉薩的巴士之旅 (一) : 朗木寺、扎尕那

 由於工作較忙，沒有機會在工作期間偷偷寫BLOG，放工後又不想對著電腦，這個六月從成都到拉薩的大旅行遊記拖到聖誕假才開始寫，實在不應該。

本來今年是打算趁馬年到西藏阿里轉神山，仲已經在網上约好了兩個幾岩傾0既網友。可惜臨出發兩個月中國政府對境外包括香港遊客進阿里實施限制，一定要跟團入，仲一定要僱當地導遊，隨左成本急升之外亦變相被監視。最離譜係連藏人入阿里都申請唔到邊防証，變相只有內地遊客同本身住在阿里既本地人先可以去轉山。於是轉山之旅變成從成都到拉薩的窮遊巴士之旅，用20天的時間，將我未踏足過0既川藏318路線及川藏北的若爾蓋、朗木寺等地一次過去晒。

In Memory of Dr. Richard Lee

我仍然不能相信看來總是精神奕奕、親切幽默的Dr. Lee就這樣離開了。連一句再見也來不及說。