日落．嘉頓山 7 Nov 2015

水管路往蚺蛇灣- 1 Nov 2015

上星期行左兩次非 standard行山路線之後，今個星期繼續跟郭導行非一般的路，沿水管路去蚺蛇灣。

上水．彩虹．黃昏

淆底「擒」上吊燈籠

自稱行山達人、「細個0係鄉下成日擔百幾斤柴上山」0既老豆跟幾個工友即興說要去吊燈籠行山，我也即興參加。雖然我在香港也有多次行山經驗，但多數都係行STANDARD的路線，像吊燈籠這種高難度的路線實在唔敢自己同朋友去。難得今次老豆0係度，仲有幾個大漢傍住，就算我唔行惦，佢地都應該搞得的惦，於是膽粗粗決定去馬。

尋找廢墟之行 - 西貢大蛇灣

重陽節登高去，在郭導的帶領下尋找大蛇灣廢墟。路程很長，有13公里，預計走六七小時，所以帶了很多食物和水，背不起相機，就用手機拍照算。沒想到這天是少有的天清氣朗，有點後悔。

大蛇灣是冷門行山點，亦不是standard行山路線，沒有郭導帶領，也不敢貿然前往。網上的blog友指示是坐巴士到上窰下車，沿萬宜路走到創興水上活動中心附近找小徑往大蛇灣，以白腊為終點。但為了省一點走馬路的時間和的士錢，我們打算先從西貢坐的士去終點白腊的路口，將整條線調轉走，以創興水上活動中心作結。可是這天西貢的士站等車的人非常多，的士卻沒幾輪，唔知要等幾耐，惟有按照 blog友的走法，坐巴士去上窰起步。

「國境之南，香港之北」 - 行路去羅湖

早前網上得知上水梧桐河畔河上鄉一帶出現了一個花海。梧桐河離我家不遠，趁星期日下午的空檔就沿河散步去找找。

Hea 遊台山

八月Hea 遊台山看騎樓。鳴謝本身對台山零興趣都肯仗義相伴的伊朗之旅戰友 Rachel。

窮遊伊朗(十五) - 約會伊朗梁朝偉 -> 踏上歸途

伊朗梁朝偉

又回到最初的起點- Tehran

乘坐最後一班伊朗之旅的夜車，從Tabriz回到首都Tehran，晚上就坐夜機番深圳了。在伊朗待了差不多三星期，覺得好夠，開始想家了。

早上七點來到了Tehran市區。忽然巴士在一條公路附近停下來，職員示意我下車，說不遠處就是Azadi terminal。但奇怪全車就只有我一個人下車。我問其他人究竟架車係去邊度，但冇人明，只係話呢度就係Azadi terminal。無奈之下只好落車。

落左車就有的士司機來招生意。我問他們怎樣行去Azadi terminal，他們用身體語言解釋。我背住行李前前後後問左幾個人行左成半個鐘先番到去Azadi terminal。落車的地方離terminal有成公里咁遠，真係俾架巴士玩死。

窮遊伊朗(十四) 伊朗大西北 - Tabriz、Kandovan、St Stephanos Church

早上7am來到伊朗之旅的最後一個城市 - Tabriz。Tabriz靠近土耳其、阿塞拜彊、阿美尼亞的邊境，比較國際化，bus terminal 的巴士公司櫃位也終於見到難得一見嘅英文巴士資料，可以用英文買車票。我選了一家個名叫Royal Iran的巴士公司買明天晚上回首都Tehran的車票，37萬Rails。佢個名咁有氣派，希望呢班最後的夜車係舒舒服服啦! Rachel則在bus terminal打聽後天早上前往土耳其邊境的巴士資料。

窮遊伊朗(十三) - 最美古村 Masuleh

離開古宅之城Kashan，我們向據稱是伊朗最美的村莊Masuleh出發。話明係村莊，當然不會有車直達。我們要先去Masuleh附近的城市Rasht，再由Rasht搵車入Masuleh。

Kashan到Rasht的巴士是中午出發，晚上到達。但因安全理由，加上不想花錢在Rasht的旅館過夜，我們不想晚上到達Rasht，希望拖到凌晨坐最後一班夜車去Rasht，在巴士過一晚，天光了就在Rasht的bus terminal買後天晚上前往Tabriz的通宵巴士飛，再找車去Masuleh。於是決定捨棄從Kashan開到Rasht的巴士，先回首都Terhan，再在Terhan找到最夜開往Rasht的巴士。預計從Terhan到Rasht的車程是5小時。

窮遊伊朗(十二) - Kashan的古宅及男人

離開古鎮Abyaneh，我們下午5:30左右到達古宅之城Kashan。司機把我們丟在市中心就算，不肯載我們去hostel。市中心的Kashan的士司機獅子開大口，去hostel竟然叫價10萬。雖然我唔知價，但都知道Kashan市並不大，沒可能要十萬。後來有另一的士，司機開價5萬，沒講價就上車了。